CAE – Solutions virtuelles de développement

• Corps:

  Modes globaux et locaux, rigidité en torsion et en flexion, rigidité locale, résistance et durabilité opérationnelles, événements de mauvaise utilisation, analyse de soudage

• Portes et fermetures : 

  Mise en conserve et bosselure d'huile, rigidité, affaissement et ensemble, étirement excessif, claquement/claquement excessif, intrusion de porte, charge aérodynamique

• Châssis:

  Définition des points durs, analyse modale, rigidité, force opérationnelle, durabilité, événements de mauvaise utilisation, K&C, conduite et maniabilité, optimisation de la topologie

• Extérieu:

  Analyse modale, rigidité, durabilité, mise en conserve et bosselage de l'huile, charge thermique

• Intérieur :

  Développement IP, CC, DP, impact intérieur de la tête, développement du siège

• NVH:

  Analyse modale, réponse en fréquence, rigidité dynamique, carte de mode, fonction de transfert de vibration, fonction de transfert de bruit

• Rigidité, résistance et durabilité:

  Rigidité globale et locale, charge de fatigue, événements de mauvaise utilisation, analyse de soudage, charge thermique

• Développement de la sécurité pour les marchés mondiaux États-Unis, UE, Asie conformément aux exigences réglementaires, aux tests consommateurs et aux exigences en matière d'assurance

• Impact frontal, latéral, arrière, écrasement de toit, intrusion de porte, impact à basse vitesse

• Sécurité des occupants, avec ceinture et sans ceinture, choc intérieur à la tête, choc au genou, coup de fouet cervical​

• Protection des usagers vulnérables de la route (VRU)​

• Sécurité du système HV et de la batterie HV​

• Développement de cartes de matériel​

• Dynamique du véhicule:

  K&C, conduite et maniabilité, génération de charge, carrosseries flexibles

• Gestion aérodynamique/thermique:

  Réduction de la traînée aérodynamique/validation de la soufflerie, aéroacoustique, CVC/confort de la cabine, passage à gué, refroidissement/chauffage

• Gestion de l'énergie (1D System Simulation):

  Gamme NEDC, WLTP, EPA, Accélération, Vitesse maximal

• Développement de composants:

  Batterie HV structurelle et thermique, OBC, PDU, DCDC

• Optimisation : Optimisation de la topologie, MDO, réduction de poids, DOE, étude de sensibilité

• Développement d'outils d'automatisation pour réduire le temps de traitement (Macros, RPA, VBA, Python)

• Simulation/Corrélation & Validation de Test